Фольгированный стеклотекстолит FR-4 0.5 мм МИ-18/18 купить в Солигорске

Стеклотекстолит фольгированный 0.5 мм FR-4 МИ-18/18 представляет собой высококачественный материал, широко применяемый в электронной и электротехнической промышленности. Этот фольгированный стеклотекстолит обладает отличными диэлектрическими свойствами, высокой механической прочностью и устойчивостью к воздействию агрессивных сред, что делает его незаменимым при производстве печатных плат и других электронных компонентов.

Материал FR-4 МИ-18/18 относится к классу эпоксидных композитов, армированных стеклотканью, и покрыт медной фольгой с двух сторон. Толщина материала составляет 0.5 мм, что обеспечивает оптимальный баланс между гибкостью и жесткостью, позволяя использовать его в устройствах с высокими требованиями к надежности и компактности.

Фольгированный стеклотекстолит производится по технологии горячего прессования, что гарантирует равномерное распределение смолы и отсутствие внутренних напряжений. Благодаря этому материал обладает стабильными электрическими характеристиками даже в условиях повышенных температур и влажности. FR-4 МИ-18/18 соответствует международным стандартам качества, включая требования к огнестойкости (класс FR-4), что делает его безопасным для использования в электронике.

Ключевые преимущества стеклотекстолита фольгированного 0.5 мм включают высокую адгезию медной фольги к основе, что исключает отслаивание при механической обработке и термоциклировании. Материал легко поддается фрезерованию, сверлению и травлению, что упрощает процесс изготовления печатных плат.

Стеклотекстолит FR-4 МИ-18/18 широко применяется в производстве многослойных плат, высокочастотных устройств, а также в авиационной и космической промышленности благодаря своей устойчивости к вибрациям и перепадам температур.

Если вам необходим надежный и долговечный материал для электронных компонентов, фольгированный стеклотекстолит 0.5 мм марки FR-4 МИ-18/18 станет оптимальным выбором. Его характеристики обеспечивают стабильную работу устройств в самых сложных условиях эксплуатации.